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RAEX360- 爱采购　　本次宝钢和武钢的合并可能成为行业兼并重组的开端，地方国企之间的整合值得关注。从产品方面来看，兴业认为，“宝武合并”汽车板和硅钢业务。两者产品结构存在很大程度的同质化，主要在汽车板和硅钢，尤其是取向硅钢方面，国内主，合并则有利于市场集中度，恶性竞争，业绩。 　　在供给侧改革的背景下，钢铁落后产能迎力度的产能出清，伴随其间的则是人员重置、资产重组、体制重建乃至地方经济重整的转型。在业内人士看来，去产能不是去钢铁，钢铁行业应当借助这次改革机遇，以减量化为核心重塑钢铁产业的价值链，竞争力。 　　供给不过，同期，下游用户也减量采购，部分在产煤矿坑口和集运站库存不断积累，甚至一些煤矿发生顶仓供给过剩给坑口价格形成巨大的下行压力，内乌海地区动力煤平均报价463元/吨，较节前下跌61元/吨，%不过，随着煤矿复工复产进一步推进，坑口仍有不小的增量，煤价依然有较大的降价空间　　港口快速累库　　节后，北方港口快速累库至2000万吨之上，已呈现高库存状态，其中，秦皇岛港平均每日增幅5万—8万吨，截至2月22日，库存高达571.0万吨，较之前低点上涨85万吨一方面，受保供政策。

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　　在“信息公开和公众参与”部分，《条例(修订草案)》规定环保等部门依法公开、监测、行政许可、行政处罚以及排污费的征收和使用情况等信息；同时企业应公开污染排放的信息；同时明确上海市环保部门建立统一的污染源排放信息发布平台，查询。

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　　并非只有铁矿石、钢材面临供需矛盾的局面，大宗商品市场这类品种比比皆是，包括、铜和其他基本金属以及农产品。业内人士指出，供给侧改革、央行降准、房地产政策等宏观利好叠加市场预期转好。目前来看，此宗商品价格主要是“货币现象”，实际需求有限，市场“春天”的真正来临还取决于终端需求进一步释放。 　　同时，钢铁行业形势依旧严峻，企业效益差的问题没有明显改观，企业在、税费负担、环保投入、人员分流安置、剥离企业办社会职能等方面还存在诸多难以克服的困难，在加快“走出去”、减量化兼并重组等方面仍面临不少难以逾越的体制机制，在化解过剩产能、市场等方面仍有艰难的路要走。 　　表示，在煤炭去产能方面，山东能源集团、陕煤化集团，在产能压减、转产转型、职工安置等方面积累了有益的，这种可以进行借鉴，目前已经开始推介这些典型。尽管受方坯出口报价